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责任编辑:王栋■本报记者张颖任小雨编者按:随着中报业绩逐步进入披露期,市场各方关注的机构持仓最新动向也浮出水面。《证券日报》市场研究中心统计发现,截至昨日,沪深两市共有56家上市公司披露中报业绩。其中,社保基金、券商和保险等三大机构合计持有15只个股。进一步梳理发现,上述15只个股中报归属母公司净利润均实现增长。今日本报特对上述三大机构的最新持仓动向进行跟踪分析,以供投资者参考。

2019年9月19日,陈略与河南豫发集团签署了《投资合作协议》,双方同意由豫发集团作为重组方参与并推动*ST神城的重整程序,重整完成后,豫发集团将成为上市公司控股股东。但*ST神城具体重整方案尚需在公司进入重整程序后由重整管理人制定,并以有权法院最终裁定批准的重整计划为准。而*ST神城能否进入重整程序尚存在重大不确定性。

约定交易完成后提名董事《每日经济新闻》记者注意到,自7月初开始,科力远一直在筹划收购吉利控股、华普汽车合计持有的CHS公司36.97%股权。8月13日晚间,科力远披露收购预案,拟通过定向发行股份的方式,交易作价定位8.19亿元。如本次交易完成,吉利控股直接、间接(通过华普汽车)持有的科力远股份比例将达到11.09%。

孙彬彬表示,在调控政策的负面影响下,房企经营性现金流入有所放缓,2018年下半年房企债务滚动发行压力大,再融资压力不减,融资转向表内,行业内企业分化将进一步加剧,部分房企信用资质可能出现恶化。在此过程中,部分短期流动性压力较大的民营房地产企业显然压力更大,从相关个券收益率上行幅度较大就可以看出市场的谨慎情绪。如16华夏债净价从5月9日的95.29大幅下行至目前的90.6,15龙湖01净价日前也大幅下跌近3元。

宋中杰向《证券日报》记者表示,未来,将在西安、沈阳等出租汽车转型升级先行先试城市取得试点经验的基础上,在全国出租汽车行业推广“三化工程”,即数字智能化、网约化、线上线下一体化。宋中杰表示,“三化”最核心的是后面的技术、数据、模式,“现在提的网约化、数字智能化、线上线下一体化,也是基于技术、数据和模式这个大基础之上的。而传统巡游车的转型升级,是综合的系统化工程,必须在乘客、司机、公司、政府这四方面,实现全方位的体验、服务和管理的提升,才能够推动整个传统巡游车深化改革。”

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